أفضل وسيلة للدفاع هي الهجوم، لكن شوماخر لم يستسلم بعد...

تعهد أبطال العالم في رينو الإستمرار بالهجوم للقتال على الإنتصارات بالسباقات بالرغم من مركزه المتقدم بعد سيطرته على سباق بريطانيا.

لقد فاز الفريق الفرنسي بالسباقات الثلاثة الأخيرة بفضل بطل العالم فرناندو ألونزو الذي أصبح يتصدر ترتيب البطولة الآن بفارقٍ كبير يبلغ 23 نقطة عن سائق الفيراري مايكل شوماخر، وذلك بعد صعوده الرابع عشر على التوالي الى البوديوم. أما بالنسبة للفرق، يتقدم فريق رينو على الفيراري بفارق 31 نقطة.

وقد قال ألونزو بعد فوزه بسباق سيلفرستون بأن أفضل وسيلة للدفاع عن لقبه هي الهجوم ، وهو أمرٌ يوافقه مدير قسم الهندسة بات سيموندز.

يقول سيموندز: "نعم، أنا أوافق على ذلك طبعاً. لقد إعتمدنا الدفاع كثيراً في العام الماضي. جزءٌ من ذلك كان لمعرفتنا قدرة سياراتنا على الإحتمال والفوارق في السرعة بيننا وبين الماكلارن، فكانت تلك الطريقة الأفضل لكن هذه ليست حالنا في هذا الموسم.

"إن قدرة منافسينا على إنهاء السباقات موجودة، والسرعة موجودة، لذا ليس علينا إلا أن نهاجم طوال الوقت."

يعترف سيموندز بأن الفوز بسباق بريطانيا كان أحد أسهل الإنتصارات في هذا الموسم.

يضيف: "كان واحداً من أسهل الإنتصارات. أعتقد بأننا عرفنا ما نحتاجه لنصدّ مايكل وكيمي. كنت قلقاً بعض الشيء من مونتويا وماسا، فقد كانت الحالة مماثلة في العام الماضي عندما إعتمدا إستراتيجية مختلفة فأصبحنا مضطرين للتعامل بطريقتين.

"لكن مونتويا كان خارج الصورة باكراً بسبب بقائه وراء هيدفيلد وماسا، ونحن إمتلكنا السرعة وتبين بأنه لم يفعل شيئاً لم نتوقعه. لقد كان التعاطي مع هذا السباق سهلاً جداً."

إستفاد فريق رينو من بداية قوية جداً في الموسم الماضي ومن ثم تحفّظ وحاول الحفاظ على أفضليته بعد منتصفه. فاز الفريق بستة سباقات من ثمانية حتى الآن في هذا الموسم وما زال يبدو بوضوح الفريق الأفضل.

سيطر فريق رينو مرة أخرى يوم الأحد الماضي فتصدر ألونزو السباق من بدايته الى نهايته بعد إنطلاقه للمرة الرابعة على التوالي من المركز الأول.

أما زميله جان كارلو فيسيكيلا فإحتل المركز الرابع لكنه يعتقد بأن فريق رينو كان قادراً على تحقيق فوزٍ ثنائي بالمركزين الأول والثاني لو لم يرتكبوا خطأ خلال التجارب الرسمية.

إنطلق فيسيكيلا من المركز الخامس بعد أن قام فريقه بتعديلات على إعداد السيارة لم تنفعه في التجارب الرسمية.

يقول الإيطالي: "لولا الخطأ الذي إرتكبه الفريق لكنت قد صعدت الى البوديوم بجانب فرناندو. تخفيض إرتفاع سيارتي نصف ميليمتر قد حرمني من الخط الأول في التجارب الرسمية وأثر على السباق قليلاً أيضاً لأنني أجبرت على العمل على ضغط الإطارات.

"لو أنني إنطلقت عن الخط الأول لما كانت لشوماخر ورايكونن أية فرصة. حاولت الهجوم على كيمي في النهاية، كنت أسرع منه لكنني عندما إقتربت فقدت التماسك بسبب إنسيابية الهواء."

يوافق مدير الفريق فلافيو برياتور على قول سائقه ويقول: "كنا سننتهي بالمركزين الأول والثاني لولا الخطأ الذي إرتكبناه يوم السبت. سياراتنا كانت الأفضل، وقد خاض جان كارلو سباقاً عظيماً. أكد فرناندو بأنه النموذج الذي نعرفه.

"إن سيطرتنا تقتل المعركة. الفيراري سيختبر تطويرات كبيرة؟ عليهم أن يسرعوا لأننا نتطور كثيراً أيضاً."

لهجة التحدي هذه لم تلقى آذاناً صمّاء بل ردّ عليها مايكل شوماخر بقوله أنه ليس جاهزاً للإستسلام وتسليم اللقب لفرناندو ألونزو. يعتقد سائق الفيراري بأنه قادرٌ على تقليص الفارق بينه وبين الإسباني تماماً كما تمكن الإسباني من زيادة هذا الفارق.

يقول شوماخر: "بصراحة، توقعنا أن نكون أفضل في سيلفرستون بعد التجارب الجيدة التي قمنا بها في برشلونة. الأمر يتوقف على كيفية نظرك للأمور، وأنا أنظر بتفاؤل.

"بالطبع، من العدل أن نقول بأن القتال على البطولة سيكون صعباً للغاية في حال إستمرت الأمور على ما هي. نحن نعلم ذلك. لكن علينا أن نحسب أيضاً بأن الموسم لم يصل الى منتصفه بعد.

"قدرة فرناندو على توسيع هذا الفارق في النصف الأول من الموسم يعني بأنه ممكنٌ أيضاً أن يخسره مجدداً. هذه هي الطريقة التي أنظر فيها الى الأمور وكذلك يفعل كل الفريق.

"الإستسلام ليس خياراً، لا داعي له. ما زالت هناك عدة سباقات."

بأي حال، يعترف بطل العالم لسبع مرات أنه من الضروري البدء بتقليص الفارق بأسرع وقتٍ ممكن إذا كان يريد بقاء فرصته للقتال على اللقب.

يضيف: "بالطبع نحن نعلم بأنه يجب أن نبدأ بتقليص الفارق، والطريقة الوحيدة لفعل ذلك هي بأن نكون أسرع من فرناندو ورينو. ستكون هذه مهمة صعبة لأنهم يقومون بعملٍ عظيم، لكن هذا ما يجعل الأمور مثيرة. لا شيء أفضل من معركة صعبة وقاسية، هذا مثيرٌ للغاية. أريد أن أفكر بأن كل شيء ما زال ممكناً لنا، ونحن جميعاً مصممون على جعل هذه الأمور تحدث."