الويليامز يختار روزبرغ وناكاجيما...

أكّد فريق الويليامز أن نيكو روزبرغ وكازوكي ناكاجيما هما السائقان الأساسيان في صفوفه في عام 2008. وبذلك إنتهت التكهنات بشأن إمكانية إنتقال روزبرغ الى الماكلارن في الموسم المقبل.

سيكون هذا موسم الألماني الثالث في الفورمولا واحد مع الويليامز، وهو إبن بطل العالم لعام 1982 كيكي روزبرغ. أما بالنسبة لناكاجيما البالغ من العمر 22 عاماً فسيكون هذا موسمه الأول في الفورمولا واحد بعد أن عمل كسائق تجارب وسائق إحتياطي مع الويليامز في هذا العام.

يقول رئيس الفريق فرانك ويليامز: "أنا مسرورٌ بتأكيد بقاء نيكو مع الفريق لعامٍ ثالثٍ على التوالي وذلك بعد أن برهن عن تألقه في عام 2007. سيشاركه في القيادة كازوكي الذي أثار إعجاب الفريق في العام الماضي. إنه يملك السرعة والقدرة على التطور كي يصبح سائقاً منافساً في الفورمولا واحد خلال الموسم المقبل، ونحن سنزوده بكل الدعم اللازم والمساعدة لتقوية مواهبه."

ناكاجيما هو إبن سائق الفورمولا واحد الياباني السابق ساتورو، وهو عضوٌ في برنامج تويوتا للسائقين الشباب. إنه يعد بأن يستغل الفرصة التي أتيحت له فيكون بمستوى التوقعات.

يقول الياباني الذي كان أفضل سائقٍ جديد في سلسلة سباقات GP2 هذا الموسم: "إنه تتويج عامٍ رائعٍ لي. كانت خبرة رائعة عندما قدت السيارة في تجارب الجمعة كسائق فورمولا واحد في آذار الماضي على حلبة ألبرت بارك، وقد تم تأكيدي سائقاً أساسياً في الويليامز فتحقق حلمي.

"أنا ممتنٌ جداً لتويوتا على دعمها من خلال البرنامج، وللويليامز على إيمانه بي. هناك الكثير من العمل قبل أن يبدأ الموسم المقبل، لكنني مصممٌ على فعل كل ما يلزم لإظهار أنني خيارٌ صحيحٌ بالنسبة للويليامز وتويوتا."

ما إن أعلن فريق الويليامز خياراته حتى أعلن ناكاجيما بأنه يريد التغلب على مواطنه تاكوما ساتو كي ينتزع منه لقب أفضل سائقٍ ياباني، وذلك بعد أن تمكن ساتو من مساعدة فريق سوبر أغوري على إحتلال المركز التاسع في هذا العام.

سيخوض ناكاجيما السباقات مع الفريق الرابع في الموسم المقبل، ويقول: "سيكون رائعاً بالنسبة لي أن أكون أفضل سائقٍ ياباني، لكن يجب أن أضغط كثيراً كي أحقق ذلك، حتى لو كنت في فريقٍ جيد.

"لكن هذا هو هدفي، وهذا ما أريد تحقيقه في العام المقبل."

يشعر ناكاجيما بأن القيادة الى جانب روزبرغ تشكل تحدياً بحد ذاتها فيقول: "رائعٌ أن أعمل مع نيكو، سيكون زميلاً جيداً جداً بالنسبة لي. هناك أشياء كثيرة يجب أن أتعلمها منه في القيادة، وسيكون رائعاً أن أضغط عليه فنتعلّم من بعضنا."

هناك شيءٌ مشتركٌ منذ الآن بين هذين السائقين وهما أنهما أبناء سائقين سابقين. فقد خاض ساتورو ناكاجيما السباقات للمرة الأولى في عام 1987 أي بعد خمس سنوات من فوز كيكي روزبرغ باللقب.

لن يحضر ناكاجيما الأب الكثير من سباقات إبنه في الموسم المقبل لأنه يدير فريقاً في سباقات فورمولا نيبّون في اليابان.

يقول ناكاجيما الإبن عن أبيه: "إنه من عصرٍ مختلفٍ ولكن هناك ظروفٌ متشابهة من وجهة نظرنا كسائقين. أعتقد بأنه سيفيدني ببعض النصائح ولكن ليس بالكثير."

أفضل نتيجة حققها ناكاجيما الأب خلال خمس سنوات كانت إحتلاله المركز الرابع في السباقات، ويعتبر إبنه بأن تحقيق نتيجة أفضل من هذه ستكون إحدى محطات طموحاته.

يضيف كازوكي: "أتمنى أن أحقق ذلك وربما سيكون هذا صعباً في العام الأول، لكنني أريد أن أحقق هذه النتيجة في مسيرتي."

شارك ناكاجيما بسباقه الأول في الفورمولا واحد خلال الشهر الماضي عندما حلّ بدلاً من أليكس فورتز في سباق البرازيل الختامي. يضيف ناكاجيما: "أعتقد بأنني جاهزٌ للفورمولا واحد وقد أظهرت علاماتٍ جيدة في البرازيل. سيكون التحدي كبيراً لأنه لا وجود لنظام التحكم الإلكتروني بقوة الجرّ Traction، وستُزال كل الأنظمة، لكنني أعتقد بأنها فرصة جيدة لفريقنا ولي.

"أنا أخوض السباقات في الـGP2 هذا العام، وعدم وجود قوة الجر ليس سلبياً. أتمنى أن تكون أفضلية، لذا أنا متحمسٌ للموسم المقبل. من الصعب تحقيق الأهداف بما يختص بالنتائج. سيكون عامي الأول وأنا أريد فقط أن أقوم بعملٍ جيد في الموسم الأول وأتعلم كل ما أحتاجه.

"أريد أن أحقق تقدماً دائماً خلال الموسم ومن ثم ستأتي النتائج تلقائياً."