باتون يخرج من صمته مهدداً بمغادرة هوندا

حذّر جنسن باتون مدراء فريق هوندا من أنه سيغادر الفريق إذا لم يحقق تقدماً بارزاً في أداء سيارته في الموسم المقبل.

خاض الفريق الياباني أسوأ مواسمه في عام 2007 فسجل باتون ست نقاطٍ فقط في حين لم يسجل زميله روبنز باريكيلو أي نقطة.

يعترف باتون بأنه كان قد إقترب من نقطة الإنفصال عن الفريق فيقول غاضباً: "كانت السيارة سيئة الى أقصى حد وأنا لست مستعداً للتسابق هكذا بعد الآن. أتذكر بعد هنغاريا هذا العام بأنني أردت أن أفعل شيئاً. لقد فزت بهذا السباق ذاته منذ 12 شهراً والآن كنت جالساً في شيءٍ لا يمكن قيادته."

يودّ باتون الفوز بالبطولة مع فريق هوندا الذي أصبح جزءاً منه منذ خمس سنوات، لكنه يحذّر من أن لصبره حدوداً.

يوضح البريطاني: "يجب أن أبدأ بالفوز، وإذا لم أفعل ذلك يجب أن أغادر. هناك بندٌ في عقدي يعني بأنني ما زلت قادراً على الجلوس ومناقشة مستقبلي في نهاية الموسم.

"إذا كانت الأمور ستبقى سيئة، سأفعل ذلك بالضبط. لست أقول بأنني أتوقع الفوز باللقب العالمي، لكنني أتوقع تحسيناً دراماتيكياً."

وفي مسألة أخرى، يعتبر باتون بأن لويس هاملتون قد يكون أضاع أفضل فرصة له للفوز بلقب الفورمولا واحد في هذا الموسم.

يقول باتون عن مواطنه هاملتون: "إنه سائقٌ رائع، لكن هناك الكثير من السائقين الرائعين في الفورمولا واحد الذين لم يمتلكوا سيارته. ما يقلقني هو الفرصة الضائعة. لا يمكنك أن تقول في هذه الرياضة ‘حسناً، لقد خسرت بفارق نقطة لذا سأتقدم نقطة في العام التالي‘. الأمور لا تسير هكذا."

كان هاملتون متصدراً الترتيب بفارق 12 نقطة عن منافسيه قبل الجولة ما قبل الأخيرة من الموسم في الصين، لكنه خسر اللقب بفارق نقطة عن سائق الفيراري كيمي رايكونن بعد فشله في تسجيل النقاط في الصين ومعاناته من كابوسٍ في السباق الختامي في البرازيل.

يقول باتون: "يجب أن يكون مريضاً بسبب هذه الخسارة لأن فرصة أخرى كهذه قد لا تأتي مجدداً."

يبلغ هاملتون 22 عاماً وقد فاز بأربعة سباقات في موسمه الأول. سيبدأ الموسم المقبل مرشحاً بارزاً للفوز باللقب.