ألونزو يعود الى رينو الى جانب بيكيه

أعلن فريق رينو اليوم عن صف سائقيه للعام 2008 والمؤلف من فرناندو ألونزو ونيلسينيو بيكيه.

أعلن ألونزو هذا الإنتقاله بالأمس ليعود الى الفريق الفرنسي بعد أن قطع عقده الممتد ثلاث سنوات مع الماكلارن فقضى موسماً واحداً مع الفريق البريطاني بسبب المشاكل.

وسينضم اليه في قيادة السيارة الثانية سائق التجارب في الفريق هذا الموسم، البرازيلي بيكيه، وبذلك يكون صف السائقين جديدٌ بالكامل في الفريق الفرنسي.

يقول مدير رينو فلافيو برياتور: "سيشكّل فرناندو ونيلسينيو واحداً من أكثر صفوف السائقين إثارة في الـ2008. إننا مسرورون بعودة فرناندو الى الفريق الذي إستمتع فيه بأعظم نجاحاته. إن قدراته معروفة كسائق وكقائد للفريق، ونحن نتشوق لإنشاء علاقة قوية أخرى.

"وأكثر من ذلك، إنه يعرف الفريق جيداً وكيف يعمل. سيشعر بالراحة مباشرة في هذه البيئة.

"نيلسينيو هو أحد المواهب الشابة الواعدة في رياضة المحركات. فبعد نجاحه في الـGP2 أمضى عاماً يتعلم كسائق تجارب عندنا فأصبح يعرف الفريق. إنه جاهزٌ الآن للتقدم الى المستوى التالي."

يبلغ ألونزو 26 عاماً وقد فاز بلقبين مع رينو في الـ2005 والـ2006، وهو يأمل تحقيق مرحلة ناجحة أخرى.

يقول ألونزو: "أنا مسرورٌ بالعودة الى رينو. إنه الفريق الذي كبرت فيه كسائق فورمولا واحد. آن لنا الآن أن نبدأ صفحة جديدة معاً.

"أنا متحمسٌ جداً للعمل مع هذا الفريق العظيم مرة أخرى، وواثقٌ من أننا سنعود سوية الى الطليعة. واجه فريق رينو موسماً صعباً في الـ2007 لكنني أعلم بأن الفريق يملك القوة الحقيقية في العمق. أنا واثقٌ من أنهم سينتجون سيارة سريعة ومنافسة وسنعود الى القمة في الـ2008."

إلا أن الإسباني يبقى حذراً بشأن حظوظ رينو في العودة الى القمة بعد موسم 2007 المخيب للآمال. حقق الفريق الفرنسي بوديوم وحيد فقط وليس من المتوقع أن يحقق نجاحاً مباشراً مع عودة ألونزو اليه، لذا يقول ألونزو: "أعتقد بأن هذا سؤالٌ جميعنا نسأله ولكنني أعتقد بأن أحداً لا يستطيع الإجابة عليه. تعرفون بأن فريقاً مثل الفيراري سيكون مرشحاً دائماً. ونأمل أن تتمكن الفرق التي واجهت المشاكل مع إطارات بريدجستون من حل مشاكلها والعودة الى القمة.

"ربما يستطيع فريق رينو أن يعود الى فرق القمة في هذا الموسم. التحدي اليوم بالنسبة لرينو هو العودة الى القمة في يناير وفبراير ومن ثم الإقتراب من البوديوم في الموسم المقبل. لقد عانوا أكثر من المتوقع في هذا العام."

سيحصل ألونزو على فكرة أفضل لقوة رينو بعد التجارب المبكرة التي سيقوم بها على الـR28 في الشهر المقبل فيقول: "سنرى ماذا بإستطاعتنا أن نفعل. أول شيء هو أن نضع الـR28 على أرض الحلبة في يناير ومن ثم نبدأ العمل عن كثب للوصول الى السباق الأول مع أفضل سيارة ممكنة.

"واجهت التحدي ذاته خلال الشتاء في العام الماضي وأنا واثقٌ من أن هذا قد يحصل مجدداً. وبعد ذلك، يجب أن يكون موسمي مثالياً وأتمنى ألا يكون الآخرون سريعين جداً."

ويوضح ألونزو أن الإستراحة في عام 2008 لم تكن من ضمن خياراته حتى عندما لم يكن قد ضَمِنَ مقعداً أساسياً.

يقول: "لم أكن أفكر على الإطلاق ألا أقود في الموسم المقبل. إننا نتحدث عن قرارٍ مهمٍ جداً، ولكن لم أكن مستعجلاً بما أنني لا أستطيع العودة الى السيارة قبل يناير أو فبراير.

"أنا أفهم سبب حرص الناس. المشجعون هم الذين يدعمونني دائماً. ما زلت أتذكر كم من الناس أتوا لتشجيعي في هذا العام وكم أثّر هذا بي.

"ربما لم أرَ ماذا أخبروهم حيث كانت هناك نوعٌ من المنافسة بين الصحف وأيُ هذه الصحف ستنشر الخبر أولاً. لقد إخترعوا الكثير."

بيكيه هو إبن بطل العالم لثلاث مرات نيلسون بيكيه، وسيشارك بسباقه الأول بعمر 22.

يقول بيكيه جونيور: "أريد أولاً أن أشكر فلافيو وفريق رينو على ثقتهم بي. إنها فرصة مذهلة أن أبدأ سباقاتي في الفورمولا واحد مع أحد فرق القمة، والى جانب أحد أفضل السائقين في الرياضة.

"القيادة هي ما كنت أعمل له منذ نهاية عام 2006، وأنا فخورٌ من أدائي الذي أكسبني هذا المركز. أنا أتشوق لأصبح زميلاً لفرناندو ولأتعلم منه. ليست هناك من وسيلة أفضل لي كسائق جديد من أن أبدأ مسيرتي الى جانب بطل العالم لمرتين."

أما سائق التجارب الجديد لفريق رينو فسيكون الفرنسي رومان غروزون الذي سيطر على بطولة الفورمولا3 الأوروبية في عام 2007. وبهذا أصبح جان كارلو فيسيكيلا وهايكي كوفالاينن بدون أي مقعد للعام المقبل.

يشيد برياتور بهذين السائقين ويتمنى لهما مستقبلاً أفضل.

يقول برياتور: "أريد أن أستغل الفرصة لأشكر جان كارلو وهايكي على جهودهما خلال العام الطويل والصعب. توقعنا أن نمتلك سيارة قادرة على الفوز بالسباقات لكن هذا لم يحصل. وبدلاً من أن يستسلما لليأس عملا بجهدٍ أكبر لتحويل الوضع الى الأفضل.

"كانت خبرة جان كارلو عاملاً أساسياً في تحسين أدائنا وهو سيغادر الفريق بعد أن ساهم بشكلٍ حيوي في عامي البطولتين 2005 و2006. إننا نشكره لجعل هذه اللحظات المميزة ممكنة في الفريق ونتمنى له مستقبلاً أفضل.

"تضمّن عام هايكي الأول بعض التحديات لكنه تأقلم معها وأصبح سائقاً أفضل وأقوى. لقد أظهر للجميع بأنه سريعٌ وذكي وقادرٌ على الفوز بالسباقات في المستقبل. إننا فخورون بإعطائه أول مشاركة في الفورمولا واحد ونتمنى له الأفضل في مسيرته التي ستكون مذهلة."

أشيع عن إمكانية إرتباط كوفالاينن إما بفريق تويوتا أو بفريق الماكلارن، في حين أجرى فيسيكيلا التجارب مع فورس إنديا وهو ينوي ضمان مقعدٍ في العام المقبل.