الفيراري يتواضع بشأن سيطرته

بالرغم من من فوز الفيراري بأربعة سباقات متتالية، يقلّل مدير الفريق الإيطالي ستيفانو دومينيكالي من أهمية ما يُقال حول سيطرة الفيراري على هذا الموسم.

حقق فيليبي ماسا إنتصاره الثالث على التوالي على الأرض التركية ليتقدم الفيراري 19 نقطة على BMW في ترتيب الصانعين بعد السباقات الخمسة الأولى من الموسم.

كما أن الفريق الإيطالي حقق فوزين مزدوجين، ويحتل سائقا الفريق كيمي رايكونن وماسا المركزين الأول والثاني في ترتيب السائقين.

لكن دومينيكالي يقول بأن إنتصارات الفريق كانت صعبة لذا لا يمكن التفكير بأن الفيراري هو القوة المسيطرة.

يقول دومينيكالي في إسطنبول: "حسناً، لا أعتقد بأن الكلام عن سيطرتنا صحيحٌ، لأننا إذا نظرنا الى البطولة نجد بأن الحالة متقاربة جداً. كان مهماً جداً بالنسبة لنا أن نردّ الفعل بعد السباق الأول في أوستراليا الذي سجلنا فيه نقطة وحيدة، ولكن مرة أخرى لا نقول بأننا نسيطر. أظهر سباق تركيا بأن منافسينا قريبون للغاية."

يعترف دومينيكالي بأن الفيراري يعمل بجهد على سباقي موناكو وكندا المقبلين حيث واجه الفريق الإيطالي أكثر الصعوبات في العام الماضي. ويرى بأن الماكلارن لن يكون الخطر الوحيد هناك بل رينو وBMW.

يقول: "أظن بأن علينا العمل بجهد للسباقين المقبلين في مونتي كارلو وكندا لأنهما كانا الأصعب في العام الماضي. لقد تحضّرنا للسباق المقبل بطريقة مختلفة. كما سنرى في تجارب بول ريكارد الأسبوع المقبل ما إذا كانت تحضيراتنا بالإتجاه الصحيح.

"أعتقد بأن الماكلارن لن يكون القوي الوحيد، بل أتوقع أن يكون رينو وBMW أقوياء مجدداً. التجارب الرسمية مهمة جداً هناك وكل شيء سيكون مختلفاً، فحتى لو بقيت فترة طويلة على أرض الحلبة سيكون هناك إختلافٌ، لذا أعتقد بأن سباق مونتي كارلو سيكون مهماً للغاية للجميع."

أصبح ماسا متأخراً سبع نقاطٍ فقط عن رايكونن المتصدر بالرغم من بدايته السيئة للموسم. يوضح دومينيكالي بأن الفيراري لا ينوي دعم سائقٍ واحدٍ فقط.

يقول: "كما قلنا دائماً، إستراتيجيتنا هي أن نبقي سائقينا أحراراً لأنهما يجب ألا يخوضا السباقات مع تكتيكات بهذا الخصوص. الشيء الأهم هو مصلحة الفريق، فهذا هو العامل الأهم بالنسبة لنا.

"ليست هناك تغييرات في عملياتنا في الوقت الحالي ولكننا سنرى لاحقاً مع تقدم الموسم."