BMW يعترف بواقع المنافسة

يعتقد مدير BMW ماريو ثيسن أنه من المبكر جداً القول بأن فريقه جاهزٌ لمواجهة الفيراري والماكلارن، بالرغم من الأداء القوي في سباق أوستراليا.

كاد روبرت كوبيكا يتصدر ترتيب الإنطلاق يوم السبت في ملبورن، ثم إحتل زميله نيك هيدفيلد المركز الثاني في السباق ليكرر أفضل نتيجة للفريق حتى الآن.

لكن بالرغم من كونه المنافس الأبرز للماكلارن في السباق الأول للموسم إلا أن ثيسن يشعر أن فريق BMW سيحتاج لمزيدٍ من الوقت ليعرف أين يقع في المنافسة.

هل يعتبر ثيسن أن المنافسة أصبحت ثلاثية؟ يجيب: "ليس بعد، أعتقد بأن الفيراري قادرٌ أن يقوم بعملٍ أفضل مما أظهر نهاية الأسبوع الماضي لأن كل شيء جرى بشكلٍ خاطئ بالنسبة له. أتوقعه أن يكون أقوى في سيبانغ وربما سيفوز.

"بالنسبة لنا، من الضروري أن نبقى على مقربة من فرق القمة ومن ثم نعمل على الأشياء. علينا تحسين السيارة خطوة بخطوة ومن ثم سنصل في مرحلة ما من الموسم."

يرى ثيسن أن مفتاح نجاح فريقه هو التطوير بموازاة تطوير فرق الصدارة.

يقول: "إنه تحدٍ كبير، لكن بالنظر الى التقدم الذي حققناه في الأسابيع الستة أو الثمانية الأخيرة، نحن واثقون من قدرتنا على الإستمرار بالتطوير. كانت نهاية أسبوعنا في أوستراليا مشجعة للغاية. خضنا تجارب رسمية إستثنائية وقد رأينا في السباق أن روبرت كان متأخراً ثانيتين عن هاملتون، لذا كان الأداء حقيقياً. أعتقد بأن الجميع سيعتبر ذلك دافعاً إيجابياً لنهاية هذا الأسبوع."

يعترف ثيسن بأنه يراقب أيضاً أداء الويليامز بعد أن تألق نيكو روزبرغ الذي حقق أول بوديوم في مسيرته في أوستراليا.

يقول: "لقد أدى الويليامز عملاً عظيماً وبالأخص نيكو. وقد كان أداء هذا الفريق موازياً لـBMW."